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如何判定点焊零件焊点质量?

如何判定点焊零件焊点质量?

发布日期:2019/9/20 15:40:20

汽车行业中,不管是在整车厂还是下级供应商中,都会涉及到很多点焊工艺。那么针对点焊工艺中的焊点,如何知道其质量好坏呢?今天就一起来探讨下。

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  首先,我们可以看下点焊后焊点的表面。比较好的焊点表面有烧黑现象,但表面较为光滑。比较差的焊点可能会出现焊渣残留,表面粗糙。差的焊点可能是由于电极质量不好导致的,正常电极需要按规定频率打磨,确保表面没有过多焊渣残留;上下电极之间也需要对齐。

  其次,需要看焊点有没有被焊穿的现象。如果被焊穿了,那么此焊点也是不合格的。

  然后,需要检查焊点是否为虚焊,用拆解工具撬开焊接位置。如果轻易分离,直接没有任何材料分离,那么该点焊即为虚焊。

  真正检测焊点强度的是破坏性检测,用专业的拆解工具撬开焊点,正常的可以看到其中一个零件上被撕出一个孔,另外一个零件上表面多出一个焊点大小的材料。通过测量焊点大小,结合参与焊接的两个零件厚度即可判定焊点是否合格。比如,PSA标准对于樶小板厚小于1.27mm的,焊点直径需要大于等于4mm。

  因为焊点常规检测为破坏性检测,考虑经济的原因,整车厂一般会使用半破坏检测法。即用工具在焊点附件局部撬开零件,如果零件变形,焊点牢牢焊住,就停止撬,然后用锤子将变形零件敲回原状。使用的原理也是一样的,如果轻微局部撬砸后焊点位置零件就彼此分开,那就是虚焊,不合格。

  一般标准中对一排有多个焊点的标准有补充说明,非安全法规零件允许有几个焊点不合格,因为这样不会影响整体的焊接强度。

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